ಲಾಕ್ ಪೈಪ್ GR700 ನೊಂದಿಗೆ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
■ ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್.
■ ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ.
■ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
■ ಸುಧಾರಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
■ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
1.ವಿಶೇಷ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಚಾಸಿಸ್, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲ, ಸೂಪರ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ;
2. ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮೂರು-ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸೇವಾ ಮಳಿಗೆಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇವೆ;
3. ಹಿಂಭಾಗದ ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಹಗ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ಎತ್ತುವ ರಚನೆಯು ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
4. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರವಿರುವ ಆಳವಾದ ರಾಶಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿವಿಧ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು;
5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಎತ್ತುವ ವೇಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
6. ಪವರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಗುರವಾದ, ಬಲವಾದ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಐಟಂ | ಘಟಕ | ಡೇಟಾ | ||
| ಹೆಸರು | ಲಾಕ್ ಪೈಪ್ ಹೊಂದಿರುವ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ | |||
| ಮಾದರಿ | ಜಿಆರ್700 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | m | 70 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | mm | 1800 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭ | ||
| ಎಂಜಿನ್ | / | ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ 6BT5.9-C325 | ||
| ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ | kW | 242 | ||
| ರೋಟರಿ ಡ್ರೈವ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | ಕೆಎನ್.ಎಂ. | 220 (220) | |
| ರೋಟರಿ ವೇಗ | r/ನಿಮಿಷ | 7-27 | ||
| ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ | ರೇಟೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ | kN | 180 (180) | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಏಕ-ಹಗ್ಗದ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿಷ | 50 | ||
| ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ | ರೇಟೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ | kN | 30 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಏಕ-ಹಗ್ಗದ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿಷ | 50 | ||
| ಮಾಸ್ಟ್ನ ಪಾರ್ಶ್ವ / ಮುಂದಕ್ಕೆ / ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗುವುದು | / | ±5/5/15 | ||
| ಪುಲ್-ಡೌನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಪುಲ್-ಡೌನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪುಶ್ ಫೋರ್ಸ್ | kN | 180 (180) | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಪುಲ್-ಡೌನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪುಲ್ ಫೋರ್ಸ್ | kN | 180 (180) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಪುಲ್-ಡೌನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | mm | 5000 ಡಾಲರ್ | ||
| ಚಾಸಿಸ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗ | ಕಿಮೀ/ಗಂ | ೧.೫ | |
| ಗರಿಷ್ಠ ದರ್ಜೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | % | 30 | ||
| ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | mm | 370 · | ||
| ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅಗಲ | mm | 800 | ||
| ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 35 | ||
| ಯಂತ್ರದ ತೂಕ (ಡ್ರಿಲ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) | t | 66 | ||
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ | ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ L×W×H | mm | 10260×4440×22100 | |
| ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಿತಿ L×W×H | mm | 16360×3250×3700 | ||
ಟೀಕೆಗಳು:
| ||||
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು
ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗ







