ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ GR50 / GR60 / GR80
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಗೂಕ್ಮಾ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪೈಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
1. ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಮಡ್ ಡಂಪಿಂಗ್
ಪವರ್ ಹೆಡ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಣ್ಣಿನ ಡಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಎರಡರಲ್ಲೂ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ 20% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
2. ವಿಷುಯಲ್ ಹ್ಯೂಮನ್-ಮೆಷಿನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಮಾನವ-ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಮತ್ತು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಕೋರ್ ಭಾಗಗಳು ಸಮಯ-ವಿಳಂಬ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಘಾತಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ, ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
4. ಸುಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ
ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ಪನ್ನ ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ರಿಟರ್ನ್ ಹಗ್ಗದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯ, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಆಂಟಿ-ಪಂಚಿಂಗ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಇಮೇಜ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
6. ಅಗೈಲ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ
Gookma ಮಾಡೆಲ್ GR50 ಮತ್ತು GR60 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಚುರುಕು ಚಲನಶೀಲತೆ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಮನೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ನೀರಿನ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲೆ ಯೋಜನೆ ಮುಂತಾದ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
7. ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆ
ವೇಗದ ಕೆಲಸದ ವೇಗ, ಘಟಕಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ, ಕಡಿಮೆ ದುರಸ್ತಿ ದರ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಉನ್ನತ ಸಮಗ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿ.
8. ವೇಗದ ವಿತರಣೆ
ವೃತ್ತಿಪರ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಂತ್ರದ ಒಟ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೇಗದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು
ಗೂಕ್ಮಾ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ, ರೈಲ್ವೆ, ನೀರಾವರಿ, ಸೇತುವೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಸಂವಹನ, ಪುರಸಭೆ, ಉದ್ಯಾನ, ಮನೆ, ನೀರಿನ ಬಾವಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ಹೋಲಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಶ್ರೇಣಿ
ವೀಡಿಯೊ
● ಅಗೈಲ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ
● ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ
● ವಾಟರ್ ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಹೌಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ
● ಕೊರೆಯುವ ಆಳ 12ಮೀ (40 ಅಡಿ)
1.GR50 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, .ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ.
2. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಚುರುಕಾದ ಚಲನಶೀಲತೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲೆ, ಸುರಂಗ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ, ಒಳಾಂಗಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
3.ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಸ್ಥಿರ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ.
4..ಉತ್ತಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
5. ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾದ ಹರಿವಿನ ಮರಳಿನ ಪದರ, ಹೂಳು ಶ್ರೇಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಹವಾಮಾನದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೊರೆಯಬಲ್ಲದು, ಡ್ರೈ ವೇ ಮತ್ತು ವೆಟ್ ವೇ ಹೋಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
6. ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಗಿತ ದರ, ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ.
ಹೆಸರು | ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ | ||
ಮಾದರಿ | GR50 | ||
ಇಂಜಿನ್ | ಮಾದರಿ |
| YC4GB85-T22 |
ಶಕ್ತಿ | Kw/rpm | 61/2200 | |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿ |
| K3V63DT |
ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 32 | |
ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ | KN | 140 |
ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 140 | |
ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 1500 (59.1) | |
ಪವರ್ ಹೆಡ್ | ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ | ಮಿಲಿ/ಆರ್ | 107*1 |
ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | ಕೆ.ಎನ್.ಎಂ | 50 | |
ಕೆಲಸದ ವೇಗ | rpm | 22 | |
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಣ್ಣು ಎಸೆಯುವುದು | rpm | 65 | |
ಚಾಸಿಸ್ | ಕ್ರಾಲರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಗಲ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 500 (19.7) |
ಚಾಸಿಸ್ ಉದ್ದ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 2800 (110.4) | |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ) / ಗಂ | 3200 (10500) | |
ಪ್ರಯಾಣದ ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ |
| TM18 | |
ಮಸ್ತ್ | ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | ±5˚ |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | 5˚ | |
ಹಿಂದಿನ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | 90˚ | |
ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ | ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ |
| TM22 |
ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 120 | |
ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 20 (0.79) | |
ತಂತಿಯ ಉದ್ದ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 20 (65.6) | |
ಎತ್ತುವ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ)/ನಿಮಿಷ | 85 (278.8) | |
ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 15 |
ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 12 (0.47) | |
ತಂತಿಯ ಉದ್ದ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 22 (72.2) | |
ಎತ್ತುವ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ)/ನಿಮಿಷ | 40 (131.2) | |
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ | ಲಾಕ್ ಪೈಪ್ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | ø273 (10.8) |
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಡೇಟಾ | ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 12 (39.4) |
ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 1.0 (3.3) | |
ಸಾರಿಗೆ | ಉದ್ದ ಅಗಲ ಎತ್ತರ | ಮೀ(ಅಡಿ) | 5.5*2.2*2.9(18.1*7.3*9.6) |
ತೂಕ | ಕೆಜಿ (ಪೌಂಡು) | 11500 (25360) | |
ಪೂರ್ವ ಸೂಚನೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. |
ವೀಡಿಯೊ
1.GR60 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, .ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ.
2. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಚುರುಕಾದ ಚಲನಶೀಲತೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲೆ, ಸುರಂಗ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ, ಒಳಾಂಗಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
3.ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಸ್ಥಿರ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ.
4..ಉತ್ತಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
5. ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾದ ಹರಿವಿನ ಮರಳಿನ ಪದರ, ಹೂಳು ಶ್ರೇಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಹವಾಮಾನದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೊರೆಯಬಲ್ಲದು, ಡ್ರೈ ವೇ ಮತ್ತು ವೆಟ್ ವೇ ಹೋಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
6. ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಗಿತ, ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ.
ಹೆಸರು | ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ | ||
ಮಾದರಿ | GR60 | ||
ಇಂಜಿನ್ | ಮಾದರಿ |
| YC4A125Z-T21 |
ಶಕ್ತಿ | Kw/rpm | 92/2200 | |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿ |
| K3V63DT |
ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 32 | |
ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ | KN | 140 |
ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 140 | |
ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 2500 (98.5) | |
ಪವರ್ ಹೆಡ್ | ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ | ಮಿಲಿ/ಆರ್ | 80+80 |
ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | ಕೆ.ಎನ್.ಎಂ | 60 | |
ಕೆಲಸದ ವೇಗ | rpm | 22 | |
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಣ್ಣು ಎಸೆಯುವುದು | rpm | 65 | |
ಚಾಸಿಸ್ | ಕ್ರಾಲರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಗಲ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 500 (19.7) |
ಚಾಸಿಸ್ ಉದ್ದ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 3650 (143.8) | |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ) / ಗಂ | 3200 (10500) | |
ಪ್ರಯಾಣದ ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ |
| TM22 | |
ಮಸ್ತ್ | ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | ±5˚ |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | 5˚ | |
ಹಿಂದಿನ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | 90˚ | |
ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ | ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ |
| TM40 |
ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 180 | |
ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 20 (0.79) | |
ತಂತಿಯ ಉದ್ದ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 33 (108.3) | |
ಎತ್ತುವ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ)/ನಿಮಿಷ | 85 (278.8) | |
ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 20 |
ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 12 (0.47) | |
ತಂತಿಯ ಉದ್ದ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 33 (108.3) | |
ಎತ್ತುವ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ)/ನಿಮಿಷ | 40 (131.2) | |
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ | ಲಾಕ್ ಪೈಪ್ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | ø273 (10.8) |
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಡೇಟಾ | ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 16 (53)/3 ವಿಭಾಗದ ಪೈಪ್ಗಳು |
21(69)/4 ವಿಭಾಗದ ಪೈಪ್ಗಳು | |||
ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 1.2 (4.0) | |
ಸಾರಿಗೆ | ಉದ್ದ ಅಗಲ ಎತ್ತರ | ಮೀ(ಅಡಿ) | 9.2*2.4*3.15(30.2*7.9*10.4) |
ತೂಕ | ಕೆಜಿ (ಪೌಂಡು) | 15000 (33070) | |
ಪೂರ್ವ ಸೂಚನೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. |
1.GR80 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, .ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ.
2.ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಸ್ಥಿರ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ.
3..ಉತ್ತಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
4. ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾದ ಹರಿವು ಮರಳಿನ ಪದರ, ಹೂಳು ಶ್ರೇಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಹವಾಮಾನದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೊರೆಯಬಲ್ಲದು, ಡ್ರೈ ವೇ ಮತ್ತು ವೆಟ್ ವೇ ಹೋಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
5. ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಗಿತ, ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ.
6.ಮುಖ್ಯ ವಿಂಡ್ಲಾಸ್ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಸಂಗಮವಾಗಿದೆ, ಎತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವುದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ,
ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.
7.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲಿದೆ
ಪ್ರದರ್ಶನ.
ಹೆಸರು | ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ | ||
ಮಾದರಿ | GR80 | ||
ಇಂಜಿನ್ | ಮಾದರಿ |
| YC6J180L-T21 |
ಶಕ್ತಿ | Kw/rpm | 132/2200 | |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿ |
| K3V112DT |
ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 32 | |
ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ | KN | 240 |
ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 240 | |
ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 3000 (118.2) | |
ಪವರ್ ಹೆಡ್ | ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ | ಮಿಲಿ/ಆರ್ | 107+107 |
ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | ಕೆ.ಎನ್.ಎಂ | 85 | |
ಕೆಲಸದ ವೇಗ | rpm | 22 | |
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಣ್ಣು ಎಸೆಯುವುದು | rpm | 65 | |
ಚಾಸಿಸ್ | ಕ್ರಾಲರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಗಲ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 600 (23.6) |
ಚಾಸಿಸ್ ಉದ್ದ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 4550 (179.3) | |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ) / ಗಂ | 3200 (10500) | |
ಪ್ರಯಾಣದ ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ |
| TM60 | |
ಮಸ್ತ್ | ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | ±5˚ |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | 5˚ | |
ಹಿಂದಿನ ಇಳಿಜಾರು | ಪದವಿ | 90˚ | |
ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ | ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ |
| TM40 |
ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 240 | |
ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 26 (1.03) | |
ತಂತಿಯ ಉದ್ದ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 43 (141.1) | |
ಎತ್ತುವ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ)/ನಿಮಿಷ | 85 (278.8) | |
ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | KN | 70 |
ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | 12 (0.47) | |
ತಂತಿಯ ಉದ್ದ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 33 (108.3) | |
ಎತ್ತುವ ವೇಗ | ಮೀ (ಅಡಿ)/ನಿಮಿಷ | 40 (131.2) | |
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ | ಲಾಕ್ ಪೈಪ್ | ಮಿಮೀ (ಇನ್) | ø299 (11.8) |
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಡೇಟಾ | ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 26 (85.3) |
ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | ಮೀ (ಅಡಿ) | 1.2 (4.0) | |
ಸಾರಿಗೆ | ಉದ್ದ ಅಗಲ ಎತ್ತರ | ಮೀ(ಅಡಿ) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
ತೂಕ | ಕೆಜಿ (ಪೌಂಡು) | 28000 (61730) | |
ಪೂರ್ವ ಸೂಚನೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. |