ಅತಿಯಾದ ಅಗೆಯುವ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು

ಭಾರೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಶಬ್ದ ಸಮಸ್ಯೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವು ತುಂಬಾ ಜೋರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ, ಆದರೆ ಜನರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯೂ ಆಗಿದೆ.  

ಕಾರಣಗಳು:

1. ಎಂಜಿನ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಲ್ಲ. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಧೂಳು, ಮರಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹೊರೆ, ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಸವೆತ. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸೀಲ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಸವೆದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಸ್ಥಿರ ವೇಗ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಶಬ್ದದಂತಹ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

4. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಭರಿಸಲಾಗದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಶುಚಿತ್ವ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.  

ಪರಿಹಾರಗಳು:

1. ಎಂಜಿನ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಸರಿಯಾದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ವಾಟರ್ ಗನ್, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್‌ನ ಸುಗಮ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ 500 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಕಳಪೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆತ ಅಥವಾ ವಿರೂಪ, ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಒತ್ತಡದ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಾವು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಗ್ರೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಸವೆತವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.

3. ಎಂಜಿನ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಗೇರ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಗೇರ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

4. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಯಾವಾಗಲೂ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಅದರ ಸಮರ್ಪಕತೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.    

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು:

1. ಯಾವುದೇ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.  

2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನಂತಹ ದ್ರವಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.  

3. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಗೂಕ್ಮಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಒಂದು ಹೈಟೆಕ್ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕ.ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತುರೋಟರಿ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ಚೀನಾದಲ್ಲಿ.

ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತಸಂಪರ್ಕಗೂಕ್ಮಾಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ!