ಅಗೆಯುವ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?

ನಿಂದ ಹೊಗೆಪ್ರಸಿದ್ಧಿಅಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಗೆಯುವಿಕೆಯು ಬಿಳಿ, ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಗೆಯ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಯಂತ್ರ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.

ಬಿಳಿಯ ಹೊಗೆ

ಕಾರಣಗಳು:

1. ಸಿಯಲಿಂಡರ್ ನೀರು.

2. ಇಎನ್ಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಹಾನಿ.

3. ಪಿಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡದ ಓರ್ ಪರಮಾಣುೀಕರಣ.

 ಪರಿಹಾರಗಳು:

ಡೀಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಬಿಳಿ ಹೊಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯು ಬಿಳಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ತೈಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವಿಕೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆಗ ನಾವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ನೀಲಿ ಹೊಗೆ

ಅಗೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಸುಡುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗೆಯುವಿಕೆಯು ತಣ್ಣಗಿರುವಾಗ, ತೈಲದ ಪದರವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಈ ತೈಲ ಪದರವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಒಮ್ಮೆ ತುಂಬಾ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಇದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು!

 ಪರಿಹಾರಗಳು:

 1. ತೈಲ ದರ್ಜೆಯು ಸೂಕ್ತವಾದುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

 2. ಪರಮಾಣುೀಕರಣವು ಕೆಟ್ಟದ್ದೇ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

 3. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಧರಿಸಿದರೆ, ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

 4. ತೈಲ ಗುರಾಣಿ ಆಫ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ವಾಲ್ವ್ ಗೈಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

 5. ಮುರಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವೆ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಪ್ಪುಹೊಗೆ

ಅಗೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಇದರ ಬಾಹ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನ. ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಗೆಯುವನು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಅಗೆಯುವನು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಇದನ್ನು ಮೂರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು: ಸೇವನೆ ಗಾಳಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್.

ಪರಿಹಾರ:

1. ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಮಂಜಸವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೇಲಿನವುಗಳೆಲ್ಲವೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ, ಸಾಕಷ್ಟು ಡೀಸೆಲ್ ದಹನ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಡೀಸೆಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅರ್ಹತೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಧರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನವಿಲ್ಲ.

4. ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಸ್ಫೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರೆ, ಆಪರೇಟರ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಅದು ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

 

ಗೂಕ್ಮಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಹೈಟೆಕ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರುಪ್ರಸಿದ್ಧಿ,ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತುರೋಟರಿ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ಚೀನಾದಲ್ಲಿ.

ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತಸಂಪರ್ಕಗೂಕ್ಮಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ!