ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ದಿಕ್ಕಿನ ಡ್ರಿಲ್ನ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ರೀಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಡ್ರಿಲ್,ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಯಾವುವು?

ಕಾರಣಗಳು（

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ ವಿಚಲನ

Iಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಡ್ರಿಲ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಕೋನವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಆಪರೇಟರ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ದೇಹಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುವ ಕೋನವು ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಸ್ ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ಕೇಂದ್ರ.ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಸಂಪರ್ಕದ ಥ್ರೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಬಲವು ಸಂಪರ್ಕ ಥ್ರೆಡ್ನ ಅಸಹಜ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವೇಗದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ

ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಥ್ರೆಡ್‌ಗೆ ಅಸಹಜ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ.

ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್

ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಈ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಳೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಳೆಗಳ ಬಲವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ.

 

ಪರಿಹಾರಗಳು（

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ

ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಗಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.

 

ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ

ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ / ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಪುಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪವರ್ ಹೆಡ್‌ನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಭೂವಿಜ್ಞಾನದ ಅಜ್ಞಾನದಿಂದಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬೇಕು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಎಳೆಗಳ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವಿರೂಪವಾಗುತ್ತದೆ.

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನ

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೊದಲು ವಾಡಿಕೆಯ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ಗಾಗಿ ವೈಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ವೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ~ 4 ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದ ನಂತರ, ಹಲ್ಲುಗಳು ಧರಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಧರಿಸಿದರೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದಾಗ, ವೈಸ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು 2 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಂಬಾ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಸಿಟಿಲೀನ್ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗವನ್ನು ಕಂಪಿಸಲು ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನದಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಒಳಗಿನ ಥ್ರೆಡ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತ್ರಿಕೋನ ಛೇದನವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಅನಿಲ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕಟ್-ಔಟ್ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನವು ಕಟ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಬೇಕು.

ನಾವು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!