ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನ ಡ್ರಿಲ್ನ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನ ಡ್ರಿಲ್,ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಯಾವುವು?

15

ಕಾರಣಗಳು

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ವಿಚಲನ

Iಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಡ್ರಿಲ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಕೋನವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಆಪರೇಟರ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್‌ನ ದೇಹ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ನುಗ್ಗುವ ಕೋನವು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ಕೇಂದ್ರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ದಾರದ ಮೇಲೆ ಅಸಹಜ ಬಲವು ಸಂಪರ್ಕ ಥ್ರೆಡ್‌ನ ಅಸಹಜ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವೇಗದ ಕೊರೆಯುವ

ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್‌ನ ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಆವರ್ತಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಆವರ್ತಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದಾರಕ್ಕೆ ಅಸಹಜ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್

ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಳೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಳೆಗಳ ಶಕ್ತಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ.

 

ಪರಿಹಾರ

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ

ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಆವರ್ತಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.

 

ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ

ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ / ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ನ ಪುಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪವರ್ ಹೆಡ್ನ ಮುಂದೂಡುವ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಭೂವಿಜ್ಞಾನದ ಅಜ್ಞಾನದಿಂದಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬೇಕು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಎಳೆಗಳ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪೈಪ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕೊರೆಯಿರಿ

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೊದಲು ವಾಡಿಕೆಯ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ಗಾಗಿ ವೈಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ವೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ~ 4 ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದ ನಂತರ, ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಧರಿಸಿದರೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟವಾದಾಗ, ವೈಸ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು 2 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಹಿಡಿಕಟ್ಟು, ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚು ಧರಿಸಿದರೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗವನ್ನು ಬೇಯಿಸಲು ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಸೆಟಲೀನ್ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗವನ್ನು ಕಂಪಿಸಲು ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನದಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಒಳ ದಾರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತ್ರಿಕೋನ ision ೇದನವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಅನಿಲ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕಟ್- stress ಟ್ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನವು ಕಟ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಬೇಕು.

ಗೂಕ್ಮಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಹೈಟೆಕ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರುಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರಚೀನಾದಲ್ಲಿ.

ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತಗೂಕ್ಮಾ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ!

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ -05-2022