ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಚಾರ್ಟ್
Gookma ಕಂಪನಿಯು 50CC, 110CC, 125CC, 150CC ಮತ್ತು 200CC ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ.ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಘಟಕಗಳ ಖರೀದಿ, ತಪಾಸಣೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ Gookma ಕಂಪನಿಯು ISO9001 2000 ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಾಗಿ ಎರಡು ಆಧುನಿಕ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಎರಡು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ಗಳು, MST-3 ತಪಾಸಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ಉನ್ನತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು.ಬಲವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಗೂಕ್ಮಾ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆವಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ
① ಕ್ಲಚ್
"ಫ್ಯೂಜಿ" ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್, ಸ್ಥಿರ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ.
② ಕ್ಯಾಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ / ಟಪ್ಪೆಟ್
ಸುಧಾರಿತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ.
③ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್
ಅನುಕೂಲಕರ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ.
④ ತೈಲ ಪಂಪ್
ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ.
⑤ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್
DLC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ.
⑥ ರೋಲರ್ ರಾಕರ್
ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ರೋಲರ್ ರಾಕರ್ನೊಂದಿಗೆ,less ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ.
⑦ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್
ಇಂಟರ್ಲೇಸ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು: ಉತ್ತಮ ಅನಿಲಕ್ಕಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು
ಮಿಶ್ರಣ, ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ದಹನ.
1.ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕಬ್ ಡಬಲ್ ಕ್ಲಚ್ 50cc ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸರಳ ಬೆಳಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2.ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೆಳಕಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟೀರಿಯೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3.ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
4.17 ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸೀಟ್ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
5.ಕಾಂತೀಯ ಕೀಹೋಲ್ ಕವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ
ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ.
6.ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ಸಾಧನವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕದಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
| ಆಯಾಮ | |||
| ಉದ್ದ ಅಗಲ ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 1920x 710x 1130 | |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 1250 | |
| ಆಸನ ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 765 | |
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 150 | |
| ತೂಕ ಕರಗಿಸಿ | (ಕೇಜಿ) | 104 | |
| ಗರಿಷ್ಠಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು/ಕೆಜಿ) | 2/150 | |
| ಫ್ರೇಮ್ | |||
| ಮಾದರಿ | ಸುತ್ತು | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ |
| 2.50-17 | ಸಾಮಾನ್ಯ/ಟ್ಯೂಬ್‌ಲೆಸ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ |
| 2.75-17 | ಸಾಮಾನ್ಯ/ಟ್ಯೂಬ್‌ಲೆಸ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ | |
| ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ಎಲ್) | 4 |
|
| ಇಂಜಿನ್ | |||
| ಮಾದರಿ |
| 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಸಮತಲ, ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| |
| ಬೋರ್ × ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | (ಮಿಮೀ) | 52.4 x 49.5 |
|
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | (ಮಿಲಿ) | 107 |
|
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ |
| 9.1: 1 |
|
| ವಾಲ್ವ್ ರೈಲು | ಏಕ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ | 2V | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ |
|
| ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಂಯೋಜನೆ | ||
| ಡ್ರೈವ್ | |||
| ಕ್ಲಚ್ | ವೆಟ್ ಮಲ್ಟಿ ಡಿಸ್ಕ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲಚ್) | ||
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಚೈನ್ |
| |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ | ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಗೇರ್ |
| |
| ವಿದ್ಯುತ್ | |||
| ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಸಿಡಿಐ |
| |
| ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಫುಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ | ||
| ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವೇ | ಆಯಾಮ | ಪ್ರಮಾಣ |
| 40HQ | ||
| ಹೊರಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ SKD-ಮರದ ಫಲಕಗಳು | 1700×460×860 | 105 |
| ಹೊರಗೆ ರಟ್ಟಿನ ಜೊತೆ SKD-ಮೆಟಲ್ ಫ್ರೇಮ್ | 1700×460×860 | 105 |
| ಒಳಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ CKD-ಮರದ ಕೇಸ್ | / | / |
| ಒಳಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಇಲ್ಲದೆ CKD-ಮರದ ಕೇಸ್ | 1230×760×372 | 196 |
| ಸಿಕೆಡಿ-ಕಾರ್ಟನ್ | / | / |
ಚೂಪಾದ ಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್, ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಶನ್ ನೋಟವು ಚಾಲಕನನ್ನು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಟ್‌ಲೈಟ್ ಆಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
| ಆಯಾಮ | |||||||
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ * ಅಗಲ * ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 2050×790×1110 | |||||
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 1310 | |||||
| ಆಸನ ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 780 | |||||
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 150 | |||||
| ತೂಕ ಕರಗಿಸಿ | (ಕೇಜಿ) | 130 | |||||
| ಗರಿಷ್ಠಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು/ಕೆಜಿ) | 2/150 | |||||
| ಫ್ರೇಮ್ | |||||||
| ಮಾದರಿ | ಜಂಪರ್ ಡೈಮಂಡ್ ಫ್ರೇಮ್ | ||||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | |||||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | |||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ |
| 2.75-18 | ಸಾಮಾನ್ಯ | ||||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ |
| 3.25-18 | ಸಾಮಾನ್ಯ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ||||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ||||
| ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ಎಲ್) | 14.5 |
| ||||
| ಇಂಜಿನ್ | |||||||
| ಮಾದರಿ |
| 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | ||||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಲಂಬ, ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| ||||
| ಬೋರ್ × ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | (ಮಿಮೀ) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | (ಮಿಲಿ) | 124 |
| ||||
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ |
| 9.2: 1 |
| ||||
| ವಾಲ್ವ್ ರೈಲು |
|
ಬಾಟಮ್ ಟೈಪ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ | 2V | ||||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | (N•m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ |
| ||||
| ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಂಯೋಜನೆ | ||||||
| ಡ್ರೈವ್ | |||||||
| ಕ್ಲಚ್ | ಆರ್ದ್ರ ಮಾದರಿಯ ಬಹು ಹಾಳೆ | ||||||
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಚೈನ್ |
| |||||
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ | ಐದು-ವೇಗದ ಗೇರ್ (ಚಕ್ರ) | ||||||
| ವಿದ್ಯುತ್ | |||||||
| ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಸಿಡಿಐ |
| |||||
| ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಫುಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ |
| |||||
| ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವೇ | ಆಯಾಮ | ಪ್ರಮಾಣ | |||||
| 40HQ | |||||||
| ಹೊರಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ SKD-ಮರದ ಫಲಕಗಳು | 1910×480×865 | 90 | |||||
| ಹೊರಗೆ ರಟ್ಟಿನ ಜೊತೆ SKD-ಮೆಟಲ್ ಫ್ರೇಮ್ | / | / | |||||
| ಒಳಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ CKD-ಮರದ ಕೇಸ್ | / | / | |||||
| ಒಳಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಇಲ್ಲದೆ CKD-ಮರದ ಕೇಸ್ | 1360×635×375 | 170 | |||||
| ಸಿಕೆಡಿ-ಕಾರ್ಟನ್ | / | / | |||||
1.14.5 ಲೀಟರ್ ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ನೀವು ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ;
2. ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ಲೇಬಲ್‌ಗಳು), ಡೈನಾಮಿಕ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.
3.ಹೊಸ LCD ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಉಪಕರಣ(ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೀಟರ್), ಸ್ಟೈಲಿಶ್, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾ ನಿಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ.
4.ಇಡೀ ಕಾರ್ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಭಾಗಗಳು, ಉನ್ನತ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ 5. ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ UFB150 ಎಂಜಿನ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
| ಆಯಾಮ | |||
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ ಅಗಲ ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 2010 x 780 x1130 | |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 1280 | |
| ಆಸನ ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 780 | |
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 150 | |
| ತೂಕ ಕರಗಿಸಿ | (ಕೇಜಿ) | 125 | |
| ಗರಿಷ್ಠಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು/ಕೆಜಿ) | 2/150 | |
| ಫ್ರೇಮ್ | |||
| ಮಾದರಿ |
| ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ |
| 3.00-18 |
|
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ |
| 3.50-16 |
|
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
|
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ |
|
| ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ಎಲ್) | 14.5 |
|
| ಇಂಜಿನ್ | |||
| ಮಾದರಿ |
| 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಲಂಬ, ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ | ಇಳಿಜಾರಾದ ಪ್ರಕಾರ |
| ಬೋರ್ × ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | (ಮಿಮೀ) | 57.3 × 57.8 |
|
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | (ಮಿಲಿ) | 149 |
|
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ |
| 9.2: 1 |
|
| ವಾಲ್ವ್ ರೈಲು |
| ಒಂದೇ ಓವರ್ವೀಲ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ | 2V |
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ |
|
| ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಂಯೋಜನೆ |
|
| ಡ್ರೈವ್ | |||
| ಕ್ಲಚ್ | ಮಲ್ಟಿ ಪೀಸ್ ಆರ್ದ್ರ-ರೀತಿಯ ಸ್ಥಿರ ಮೆಶಿಂಗ್ | ||
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಚೈನ್ |
| |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ | ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐದು-ವೇಗದ ಗೇರ್ |
| |
| ವಿದ್ಯುತ್ | |||
| ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಸಿಡಿಐ |
| |
| ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಫುಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ | ||
1.ಹೊಸ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ UF190 ಎಂಜಿನ್, ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 13.5N•m ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದನೆ 9.6kW.
2.17L ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಮ್ಮ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
3.ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಮತ್ತು ಅಂದವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೀಟರ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಂಗೀತದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
4.ಹೈ ಬ್ರೈಟ್‌ನೆಸ್ ≥12000CD ಹದ್ದು ಆಕಾರದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್, ಬಲವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳಕಿನ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಹೊಂದಿದೆ.
5.LED ವಿಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೂಬಿ LED ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
6. ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ದೇಹ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಈ ಕ್ರೀಡೆಗಳು
ಕಾರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಆಯಾಮ | ||||
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ * ಅಗಲ * ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 2050x 755x 1085 | ||
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 1280 | ||
| ಆಸನ ಎತ್ತರ | (ಮಿಮೀ) | 765 | ||
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | (ಮಿಮೀ) | 150 | ||
| ತೂಕ ಕರಗಿಸಿ | (ಕೇಜಿ) | 127 | ||
| ಗರಿಷ್ಠಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು/ಕೆಜಿ) | 2/150 | ||
| ಫ್ರೇಮ್ | ||||
| ಮಾದರಿ | ರೋಂಬಸ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ |
| 2.75-18 |
ಟ್ಯೂಬ್‌ಲೆಸ್/ಸಾಮಾನ್ಯ | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ |
| 90/90-18 | ಟ್ಯೂಬ್‌ಲೆಸ್/ಸಾಮಾನ್ಯ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ | |
| ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | (ಎಲ್) | 17 |
| |
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಮಾದರಿ |
| 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಲಂಬ, ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| |
| ಬೋರ್ × ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | (ಮಿಮೀ) | 65.5 x 57.8 |
| |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | (ಮಿಲಿ) | 195 |
| |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ |
| 9.2 : 1 |
| |
| ವಾಲ್ವ್ ರೈಲು |
| ಏಕ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ | 2V | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | (N•m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ |
| |
| ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಂಯೋಜನೆ |
| |
| ಡ್ರೈವ್ | ||||
| ಕ್ಲಚ್ | ಮಲ್ಟಿ ಪೀಸ್ ಆರ್ದ್ರ-ರೀತಿಯ ಸ್ಥಿರ ಮೆಶಿಂಗ್ | |||
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಚೈನ್ |
| ||
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ | ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐದು-ವೇಗದ ಗೇರ್ |
| ||
| ವಿದ್ಯುತ್ | ||||
| ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಸಿಡಿಐ |
| ||
| ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಫುಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ | |||
